我國(guó)多地環(huán)境污染很?chē)?yán)重，霧霾就是污染環(huán)境后的成果，而汽車(chē)尾氣污染是空氣污染的“主要貢獻(xiàn)者”，這顯得至關(guān)重要。原來(lái)，對(duì)霧霾的形成，汽車(chē)尾氣、燃煤、工業(yè)排放等到底哪個(gè)是主因，一直以來(lái)爭(zhēng)論不休。

 汽車(chē)是城市空氣污染物排放總量的主要貢獻(xiàn)者，其排放的一氧化碳和碳?xì)浠衔锍^(guò)80%，氮氧化物和顆粒物超過(guò)90%。”這說(shuō)明，汽車(chē)尾氣不僅是空氣污染治理的“前端”，實(shí)際上已坐穩(wěn)“第一”的位置。

也就是說(shuō)想要很好的保護(hù)環(huán)境，必須要從汽車(chē)尾氣入手，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)大范圍使用的汽油或柴油，仍將是今后很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)車(chē)用燃料的主要來(lái)源。既然如此，只有一條路可走，即在加快機(jī)動(dòng)車(chē)燃油研發(fā)轉(zhuǎn)型的同時(shí)，必須采取一切措施減少機(jī)動(dòng)車(chē)的尾氣排放。

科技越發(fā)發(fā)達(dá)，如今已經(jīng)有了汽車(chē)尾氣的的殺手“顆粒捕集器”，顆粒捕集器能很好的清理掉尾氣，顆粒捕集器是一種安裝在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)中的陶瓷過(guò)濾器，它可以在微粒排放物質(zhì)進(jìn)入大氣之前將其捕捉。

理汽車(chē)尾氣污染，是一個(gè)非常復(fù)雜的系統(tǒng)性工程，每一個(gè)環(huán)節(jié)都不能放松。我國(guó)地域遼闊，各地發(fā)展不同，機(jī)動(dòng)車(chē)也是種類(lèi)繁多，五花八門(mén)，既有符合排放標(biāo)準(zhǔn)的新型車(chē)輛，又有面臨淘汰的老舊黃標(biāo)車(chē)，面臨著加速淘汰排放不達(dá)標(biāo)車(chē)輛，以及對(duì)此的監(jiān)管等問(wèn)題。所以，在清潔發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)，協(xié)調(diào)各部門(mén)之間的關(guān)系，制定長(zhǎng)遠(yuǎn)的行業(yè)發(fā)展規(guī)劃，以及城市公共交通、清潔燃油供應(yīng)等方面，必須采取綜合措施，才能達(dá)到預(yù)期的效果。

如果每一臺(tái)機(jī)動(dòng)車(chē)都安上顆粒捕集器的話那尾氣這個(gè)問(wèn)題就解決啦，可如今安裝顆粒捕集器并不是強(qiáng)制性的，所以尾氣這一塊并不是并沒(méi)有有所減少。