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  • 2020-06-23東莞柴油車尾氣過濾器供應(yīng)商
    只有DOC的系統(tǒng)——簡稱DOC only,僅能轉(zhuǎn)化15-18%的PM顆粒物。DOC+閉式DPF系統(tǒng)——簡稱DPF,可以過濾90%以上的PM顆粒物。柴油車尾氣過濾器 蜂窩狀金屬或陶瓷載體安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管路中,通過氧化反應(yīng),將發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中一氧化碳(CO)和碳?xì)浠衔铮℉C)轉(zhuǎn)化成無害的水(H2O...
  • 2020-06-23惠州黑煙凈化器保養(yǎng)
    可以通知及時(shí)用戶(由于采用了安全閥措施,無需擔(dān)心DPF和發(fā)動(dòng)機(jī)損壞)。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們的生活水平在提升,而環(huán)境污染也在加重。黑煙凈化器 尿素水溶液噴射到催化劑逆流方向的排氣管中。首先在廢氣溫度大于200℃條件下,和氣流作用下氣化分解為CO2和氨水。尿素水解為氨氣與二氧化碳:(尿素噴射系...
  • 2020-06-22中山汽車dpf顆粒捕集器報(bào)價(jià)表
    微波加熱是利用微波能獨(dú)有的選擇加熱及體積加熱特性,在過濾體內(nèi)部形成空間分布的熱源,對沉積在過濾體上的碳煙顆粒進(jìn)行加熱,汽車dpf顆粒捕集器 POC亦是利用過濾體對發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排氣過程中的碳顆粒物PM進(jìn)行物理過濾處理,只有30-60%的捕捉效果,一般不容易堵塞,是DPF的過渡性產(chǎn)品。顆粒捕集型氧化...
  • 2020-06-22惠州柴油車尾氣凈化器保養(yǎng)
    目前市場無成熟產(chǎn)品。延遲噴射至排氣管再次起燃。適合發(fā)動(dòng)機(jī)公司標(biāo)定的新機(jī)市場。增加噴油量至排氣管再次起燃。適合發(fā)動(dòng)機(jī)公司標(biāo)定的新機(jī)市場。柴油車尾氣凈化器 然而,柴油機(jī)本身的排放污染物NOx和PM的治理難度要比汽油機(jī)要高,將使得柴油機(jī)的后期應(yīng)用受到了一定的限制,為了柴油叉車在排放,我們需要研究并開...
  • 2020-06-22肇慶叉車尾氣凈化器型號(hào)
    微波加熱是利用微波能獨(dú)有的選擇加熱及體積加熱特性,在過濾體內(nèi)部形成空間分布的熱源,對沉積在過濾體上的碳煙顆粒進(jìn)行加熱,叉車尾氣凈化器 柴油叉車的柴油燃料來源復(fù)雜,不似道路車輛容易管理,不少車輛使用的硫含量很高。柴油叉車主要還是上個(gè)世紀(jì)的農(nóng)機(jī)490發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的升級(jí),燒機(jī)油的問題還是比較普及的現(xiàn)象...
  • 2020-06-21深圳叉車尾氣凈化器生產(chǎn)廠家
    可以通知及時(shí)用戶(由于采用了安全閥措施,無需擔(dān)心DPF和發(fā)動(dòng)機(jī)損壞)。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們的生活水平在提升,而環(huán)境污染也在加重。叉車尾氣凈化器 在顆粒物PM的污染上相當(dāng)于年增5624萬輛國四汽油車。 光是北京城預(yù)計(jì)5萬臺(tái)舊叉車如果控制住顆粒物PM的污染,則相當(dāng)于控制了1480萬輛國四汽油車...
  • 2020-06-21廣東柴油車尾氣凈化器生產(chǎn)廠家
    紅外加熱再生, 紅外輻射加熱方式與其他加熱方式(熱風(fēng)導(dǎo)熱和微波輻射加熱等)相比較,具有選擇性加熱的特點(diǎn),能直接加熱受熱體,柴油車尾氣凈化器 因此依靠排氣溫度很難將 DPF 上積累的顆粒物燃燒去除實(shí)現(xiàn)再生,必須用化學(xué)或物理的方法將顆粒物從 DPF 上清除。根據(jù)是否降低顆粒物燃點(diǎn),可以將再生技術(shù)分...
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