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  • 2020-08-02福建柴油機(jī)dpf顆粒捕集器安裝方法
    只有DOC的系統(tǒng)——簡(jiǎn)稱(chēng)DOC only,僅能轉(zhuǎn)化15-18%的PM顆粒物。DOC+閉式DPF系統(tǒng)——簡(jiǎn)稱(chēng)DPF,可以過(guò)濾90%以上的PM顆粒物。柴油機(jī)dpf顆粒捕集器 DPF 的主動(dòng)再生按照去除方式的不同 ,可以分為燃燒類(lèi)的化學(xué)方式去除和非燃燒類(lèi)的物理方式去除,其中燃燒類(lèi)化學(xué)方式又可以分為缸...
  • 2020-08-01深圳柴油機(jī)dpf顆粒捕集器安裝方法
    只有DOC的系統(tǒng)——簡(jiǎn)稱(chēng)DOC only,僅能轉(zhuǎn)化15-18%的PM顆粒物。DOC+閉式DPF系統(tǒng)——簡(jiǎn)稱(chēng)DPF,可以過(guò)濾90%以上的PM顆粒物。柴油機(jī)dpf顆粒捕集器 然而,柴油機(jī)本身的排放污染物NOx和PM的治理難度要比汽油機(jī)要高,將使得柴油機(jī)的后期應(yīng)用受到了一定的限制,為了柴油叉車(chē)在排放...
  • 2020-08-01東莞柴油車(chē)尾氣過(guò)濾器廠家
    微波加熱是利用微波能獨(dú)有的選擇加熱及體積加熱特性,在過(guò)濾體內(nèi)部形成空間分布的熱源,對(duì)沉積在過(guò)濾體上的碳煙顆粒進(jìn)行加熱,柴油車(chē)尾氣過(guò)濾器 DPF 的主動(dòng)再生按照去除方式的不同 ,可以分為燃燒類(lèi)的化學(xué)方式去除和非燃燒類(lèi)的物理方式去除,其中燃燒類(lèi)化學(xué)方式又可以分為缸外燃燒和缸內(nèi)燃燒。因此,DPF 主...
  • 2020-08-01東莞柴油機(jī)尾氣凈化器批發(fā)廠家
    微波加熱是利用微波能獨(dú)有的選擇加熱及體積加熱特性,在過(guò)濾體內(nèi)部形成空間分布的熱源,對(duì)沉積在過(guò)濾體上的碳煙顆粒進(jìn)行加熱,柴油機(jī)尾氣凈化器 DPF 的主動(dòng)再生按照去除方式的不同 ,可以分為燃燒類(lèi)的化學(xué)方式去除和非燃燒類(lèi)的物理方式去除,其中燃燒類(lèi)化學(xué)方式又可以分為缸外燃燒和缸內(nèi)燃燒。因此,DPF 主...
  • 2020-07-31廣東柴油機(jī)尾氣凈化器安裝方法
    尾氣凈化器通常構(gòu)造是涂有貴金屬催化劑的金屬蜂窩載體。作業(yè)原理是當(dāng)高溫尾氣經(jīng)過(guò)凈化器時(shí),柴油機(jī)尾氣凈化器 在顆粒物PM的污染上相當(dāng)于年增5624萬(wàn)輛國(guó)四汽油車(chē)。 光是北京城預(yù)計(jì)5萬(wàn)臺(tái)舊叉車(chē)如果控制住顆粒物PM的污染,則相當(dāng)于控制了1480萬(wàn)輛國(guó)四汽油車(chē)的PM顆粒物排放,社會(huì)效益極大。柴油叉車(chē)后處...
  • 2020-07-31惠州汽車(chē)dpf顆粒捕集器批發(fā)廠家
    可尾氣排放煙度高對(duì)環(huán)境污染非常嚴(yán)重所以需要加裝尾氣凈化器廠家的尾氣凈化器來(lái)凈化尾氣中對(duì)人體有害的有毒刺激性氣體和顆粒物,汽車(chē)dpf顆粒捕集器 尾氣中的氧過(guò)量,可以達(dá)到6-15%,NOx還原困難。柴油叉車(chē)的尾氣PM治理意義重大,2016年10月關(guān)于《深圳市人民政府關(guān)于推廣電動(dòng)叉車(chē)的通告》及《電動(dòng)...
  • 2020-07-31廣東SCR尾氣凈化器多少錢(qián)一臺(tái)
    低于200度導(dǎo)致DPF內(nèi)部的PM逐漸累積,最終使得PM碳載量超標(biāo)DPF失效,最終堵死導(dǎo)致DPF或者發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。DOC+ DPF(安全閥結(jié)構(gòu)),SCR尾氣凈化器 SCR:Selective Catalytic Reduction 選擇性催化還原,蜂窩載體結(jié)構(gòu)。SCR技術(shù)本身并不是新技術(shù),在發(fā)電廠...
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