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工廠:廣東省東莞市橫瀝鎮(zhèn)先烈路10號(hào)

  • 2021-05-21福建柴油機(jī)尾氣凈化器廠家
    只有DOC的系統(tǒng)——簡(jiǎn)稱DOC only,僅能轉(zhuǎn)化15-18%的PM顆粒物。DOC+閉式DPF系統(tǒng)——簡(jiǎn)稱DPF,可以過濾90%以上的PM顆粒物。柴油機(jī)尾氣凈化器 氣流從內(nèi)壁的毛細(xì)孔中流出,從而碳煙截留在DPF內(nèi)部,起到收集碳煙的作用,凈化效率高到90%以上,最后通過再生將收集到的碳煙氧化燃燒...
  • 2021-05-20廣東柴油車尾氣凈化器報(bào)價(jià)表
    目前柴油機(jī)尾氣凈化器的發(fā)展是非??捎^的。內(nèi)燃叉車在室內(nèi)運(yùn)用時(shí)因?yàn)槭覂?nèi)通風(fēng)不良,需求加裝叉車尾氣凈化器廠家的尾氣凈化器來凈化尾氣中對(duì)人體有害的有毒刺激性氣體和顆粒物。內(nèi)燃機(jī)選用汽油,柴油車尾氣凈化器 DPF : Diesel Particulate Filters 柴油顆粒捕集器,壁流式載體結(jié)構(gòu)...
  • 2021-05-20東莞汽車dpf顆粒捕集器多少錢
    因?yàn)檫^度消耗機(jī)油,排氣冒藍(lán)煙的故障發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在幾小時(shí)內(nèi)使凈化器永久中毒失效。確保發(fā)動(dòng)機(jī)沒有嚴(yán)重故障,比如缺缸,排氣冒大量黑煙等等。汽車dpf顆粒捕集器 在顆粒物PM的污染上相當(dāng)于年增5624萬輛國(guó)四汽油車。 光是北京城預(yù)計(jì)5萬臺(tái)舊叉車如果控制住顆粒物PM的污染,則相當(dāng)于控制了1480萬輛國(guó)四汽油...
  • 2021-05-20廣州汽車dpf顆粒捕集器報(bào)價(jià)表
    尾氣凈化器通常構(gòu)造是涂有貴金屬催化劑的金屬蜂窩載體。作業(yè)原理是當(dāng)高溫尾氣經(jīng)過凈化器時(shí),汽車dpf顆粒捕集器 DPF 的主動(dòng)再生按照去除方式的不同 ,可以分為燃燒類的化學(xué)方式去除和非燃燒類的物理方式去除,其中燃燒類化學(xué)方式又可以分為缸外燃燒和缸內(nèi)燃燒。因此,DPF 主動(dòng)再生技術(shù)的發(fā)展大致可以分為...
  • 2021-05-19廣東SCR尾氣凈化器生產(chǎn)廠家
    NO在空氣中即被氧化成NO2,NO2呈紅褐色并有強(qiáng)烈氣味;PM是所排氣體中可見污染物,它是由柴油燃燒中裂解的碳、未燃碳?xì)浠衔?、SCR尾氣凈化器 柴油叉車的柴油燃料來源復(fù)雜,不似道路車輛容易管理,不少車輛使用的硫含量很高。柴油叉車主要還是上個(gè)世紀(jì)的農(nóng)機(jī)490發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的升級(jí),燒機(jī)油的問題還是比...
  • 2021-05-19東莞柴油機(jī)尾氣凈化器定制
    可尾氣排放煙度高對(duì)環(huán)境污染非常嚴(yán)重所以需要加裝尾氣凈化器廠家的尾氣凈化器來凈化尾氣中對(duì)人體有害的有毒刺激性氣體和顆粒物,柴油機(jī)尾氣凈化器 SCR:Selective Catalytic Reduction 選擇性催化還原,蜂窩載體結(jié)構(gòu)。SCR技術(shù)本身并不是新技術(shù),在發(fā)電廠里早有應(yīng)用。在發(fā)電廠中...
  • 2021-05-19東莞柴油車尾氣凈化器批發(fā)廠家
    尾氣凈化器通常構(gòu)造是涂有貴金屬催化劑的金屬蜂窩載體。作業(yè)原理是當(dāng)高溫尾氣經(jīng)過凈化器時(shí),柴油車尾氣凈化器 其中,缸外化學(xué)手段主要涉及向過濾體上游空間噴射一定量的燃油或燃?xì)?,將顆粒物點(diǎn)燃;或者在過濾體上游安裝電加熱裝置、紅外加熱裝置或微波加熱裝置來加熱過濾體提高表面溫度,實(shí)現(xiàn)再生。缸內(nèi)化學(xué)手段是改...
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