存在買珠還櫝的困惑）且油耗大，對(duì)于在再用二手柴油叉車領(lǐng)域使用主動(dòng)再生DPF的方案經(jīng)濟(jì)意義不大，而采用一種有實(shí)際效果好、能夠規(guī)范使用方法、使用安全可靠，叉車尾氣凈化器 因此依靠排氣溫度很難將 DPF 上積累的顆粒物燃燒去除實(shí)現(xiàn)再生，必須用化學(xué)或物理的方法將顆粒物從 DPF 上清除。根據(jù)是否降低顆...

目前柴油機(jī)尾氣凈化器的發(fā)展是非常可觀的。內(nèi)燃叉車在室內(nèi)運(yùn)用時(shí)因?yàn)槭覂?nèi)通風(fēng)不良，需求加裝叉車尾氣凈化器廠家的尾氣凈化器來凈化尾氣中對(duì)人體有害的有毒刺激性氣體和顆粒物。內(nèi)燃機(jī)選用汽油，黑煙凈化器 DPF : Diesel Particulate Filters 柴油顆粒捕集器，壁流式載體結(jié)構(gòu)，以堇...

安全閥打開使得DPF無法堵死失效，從而保護(hù)DPF與發(fā)動(dòng)機(jī)本體。適合在用車的舊叉車市場(chǎng)。這也是目前叉車行業(yè)非常安全可靠的產(chǎn)品。黑煙凈化器 隨著過濾材料上的顆粒物的累積，導(dǎo)致過濾孔堵塞，使排氣阻力增加，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性同時(shí)下降，因此，必須及時(shí)除去 DPF 中的顆粒物，這就是 DPF 的再...

目前市場(chǎng)無成熟產(chǎn)品。延遲噴射至排氣管再次起燃。適合發(fā)動(dòng)機(jī)公司標(biāo)定的新機(jī)市場(chǎng)。增加噴油量至排氣管再次起燃。適合發(fā)動(dòng)機(jī)公司標(biāo)定的新機(jī)市場(chǎng)。柴油機(jī)dpf顆粒捕集器 氣流從內(nèi)壁的毛細(xì)孔中流出，從而碳煙截留在DPF內(nèi)部，起到收集碳煙的作用，凈化效率高到90%以上，最后通過再生將收集到的碳煙氧化燃燒除去。...

目前此類產(chǎn)品在3噸叉車的實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景是：產(chǎn)品安裝應(yīng)用→使用一段時(shí)間碳載量超標(biāo)，安全閥啟噴→卸下機(jī)械倒吹入煙塵收集袋中收集，黑煙凈化器 然而，柴油機(jī)本身的排放污染物NOx和PM的治理難度要比汽油機(jī)要高，將使得柴油機(jī)的后期應(yīng)用受到了一定的限制，為了柴油叉車在排放，我們需要研究并開發(fā)適合于柴油叉車的...

目前此類產(chǎn)品在3噸叉車的實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景是：產(chǎn)品安裝應(yīng)用→使用一段時(shí)間碳載量超標(biāo)，安全閥啟噴→卸下機(jī)械倒吹入煙塵收集袋中收集，叉車DPF顆粒捕集器 氣流從內(nèi)壁的毛細(xì)孔中流出，從而碳煙截留在DPF內(nèi)部，起到收集碳煙的作用，凈化效率高到90%以上，最后通過再生將收集到的碳煙氧化燃燒除去。POC：Par...

要求通過招標(biāo)的形式入圍了6家汽車行業(yè)的龍頭企業(yè)，其中對(duì)柴油叉車加裝主動(dòng)再生DPF經(jīng)歷了5個(gè)多月的實(shí)驗(yàn)情況來看，沒有能夠達(dá)到預(yù)期的使用效果。汽車dpf顆粒捕集器 蜂窩狀金屬或陶瓷載體安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管路中，通過氧化反應(yīng)，將發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中一氧化碳（CO）和碳?xì)浠衔铮℉C）轉(zhuǎn)化成無害的水（H2O）和...