目前柴油機(jī)尾氣凈化器的發(fā)展是非常可觀的。內(nèi)燃叉車在室內(nèi)運(yùn)用時(shí)因?yàn)槭覂?nèi)通風(fēng)不良，需求加裝叉車尾氣凈化器廠家的尾氣凈化器來凈化尾氣中對人體有害的有毒刺激性氣體和顆粒物。內(nèi)燃機(jī)選用汽油，柴油車尾氣凈化器 尿素水溶液噴射到催化劑逆流方向的排氣管中。首先在廢氣溫度大于200℃條件下，和氣流作用下氣化分解...

紅外加熱再生, 紅外輻射加熱方式與其他加熱方式(熱風(fēng)導(dǎo)熱和微波輻射加熱等)相比較，具有選擇性加熱的特點(diǎn)，能直接加熱受熱體，叉車尾氣凈化器 柴油機(jī)顆粒過濾器（Diesel Particulate Filter，DPF）技術(shù)是目前降低柴油機(jī)排放中 PM 的最有效方法，應(yīng)用的關(guān)鍵在于如何清理捕捉的P...

我們可以用一些清潔能源來代替柴油的使用，但這有一些限制性。柴油的動(dòng)力和其它資源是不一樣的。比如說騎電動(dòng)車爬坡比用油摩托慢得多，scr尾氣凈化器 柴油機(jī)顆粒過濾器（Diesel Particulate Filter，DPF）技術(shù)是目前降低柴油機(jī)排放中 PM 的最有效方法，應(yīng)用的關(guān)鍵在于如何清理捕...

給柴油機(jī)排氣尾部加裝廢氣凈化裝置以進(jìn)一步降低有害排放物直接排入大氣，如采用De-NOx催化轉(zhuǎn)換器和顆粒捕集器等可以有效地降低NOx和顆粒的排放，叉車尾氣凈化器 DPF 的主動(dòng)再生按照去除方式的不同 ，可以分為燃燒類的化學(xué)方式去除和非燃燒類的物理方式去除，其中燃燒類化學(xué)方式又可以分為缸外燃燒和缸...

存在買珠還櫝的困惑）且油耗大，對于在再用二手柴油叉車領(lǐng)域使用主動(dòng)再生DPF的方案經(jīng)濟(jì)意義不大，而采用一種有實(shí)際效果好、能夠規(guī)范使用方法、使用安全可靠，柴油車尾氣凈化器 然而，柴油機(jī)本身的排放污染物NOx和PM的治理難度要比汽油機(jī)要高，將使得柴油機(jī)的后期應(yīng)用受到了一定的限制，為了柴油叉車在排放，...

因?yàn)檫^度消耗機(jī)油，排氣冒藍(lán)煙的故障發(fā)動(dòng)機(jī)會在幾小時(shí)內(nèi)使凈化器永久中毒失效。確保發(fā)動(dòng)機(jī)沒有嚴(yán)重故障，比如缺缸，排氣冒大量黑煙等等。DOC+DPF叉車尾氣凈化器 缸外物理手段，則是利用排氣的動(dòng)能或者外部的高壓氣體倒吹，將顆粒物從 DPF 上吹落或者搖晃剝離，實(shí)現(xiàn) DPF 再生。主動(dòng)再生DPF的種類...

只需在發(fā)動(dòng)機(jī)大修后或12000作業(yè)小時(shí)后更換。要達(dá)到工程機(jī)械柴油機(jī)尾氣凈化器廠家的尾氣凈化器的最佳使用效果和最佳使用壽命，SCR尾氣凈化器 因此依靠排氣溫度很難將 DPF 上積累的顆粒物燃燒去除實(shí)現(xiàn)再生，必須用化學(xué)或物理的方法將顆粒物從 DPF 上清除。根據(jù)是否降低顆粒物燃點(diǎn)，可以將再生技術(shù)分...