微波加熱是利用微波能獨有的選擇加熱及體積加熱特性，在過濾體內(nèi)部形成空間分布的熱源，對沉積在過濾體上的碳煙顆粒進行加熱，叉車尾氣凈化器

氣流從內(nèi)壁的毛細孔中流出，從而碳煙截留在DPF內(nèi)部，起到收集碳煙的作用，凈化效率高到90%以上，最后通過再生將收集到的碳煙氧化燃燒除去。POC：Particle Oxidation Catalyst 顆粒物催化氧化轉(zhuǎn)化器，屬于半壁流式載體結(jié)構(gòu)以堇青石和碳化硅SiC為主要的兩種材料。

使碳煙顆粒原位加熱著火燃燒。微波加熱再生的關(guān)鍵技術(shù)在于如何在諧振腔內(nèi)激勵盡可能多的模式及其控制腔內(nèi)碳煙顆粒的燃燒溫度，防止過濾體DPF因溫度過高而損壞。

在用電控制汽油車排放和油耗超標主要原因有進氣系統(tǒng)不暢、發(fā)動機積碳、汽缸磨損、三元催化器失效、氧傳感器失控等。應(yīng)根據(jù)造成超標的原因采用不同的治理方法。叉車尾氣凈化器

蜂窩狀金屬或陶瓷載體安裝在發(fā)動機排氣管路中，通過氧化反應(yīng)，將發(fā)動機排氣中一氧化碳（CO）和碳氫化合物（HC）轉(zhuǎn)化成無害的水（H2O）和二氧化碳（CO2）的裝置。氧化型催化轉(zhuǎn)化器通常需要二次空氣噴射裝置配合工作，提供氧化反應(yīng)所需的氧氣，用來降低排氣中一氧化碳（CO）和碳氫化合物（HC）的排量。

（如有條件是應(yīng)首先檢查發(fā)動機控制電腦）首先檢查發(fā)動機是否正常，簡單檢查可做到，發(fā)動機是汽車的心臟，檢查發(fā)動機是否正常，

柴油汽車對城市等地區(qū)的空氣污染物二次有機氣溶膠(SOA)的形成負有更多的責任。大氣中二次有機氣溶膠產(chǎn)生于光化學反應(yīng)或揮發(fā)性及半揮發(fā)性有機物的氣—粒轉(zhuǎn)化，叉車尾氣凈化器

尿素水溶液噴射到催化劑逆流方向的排氣管中。首先在廢氣溫度大于200℃條件下，和氣流作用下氣化分解為CO2和氨水。尿素水解為氨氣與二氧化碳：（尿素噴射系統(tǒng)）
CO(NH2)2→NH3 + HNCO
HNCO+H2O→NH3+CO2→2NH3+CO2(要求溫度200℃以上)

因此這種污染物會由車輛尾氣釋放的未燃燒碳氫化合物所形成。二次有機氣溶膠能夠損害人類健康、降低能見度和影響氣候等。