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  • 2020-05-09中山scr尾氣凈化器批發(fā)廠家
    因?yàn)檫^(guò)度消耗機(jī)油,排氣冒藍(lán)煙的故障發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在幾小時(shí)內(nèi)使凈化器永久中毒失效。確保發(fā)動(dòng)機(jī)沒有嚴(yán)重故障,比如缺缸,排氣冒大量黑煙等等。scr尾氣凈化器 柴油機(jī)顆粒過(guò)濾器(Diesel Particulate Filter,DPF)技術(shù)是目前降低柴油機(jī)排放中 PM 的最有效方法,應(yīng)用的關(guān)鍵在于如何清理...
  • 2020-05-09汕頭汽車dpf顆粒捕集器廠家直銷
    低于200度導(dǎo)致DPF內(nèi)部的PM逐漸累積,最終使得PM碳載量超標(biāo)DPF失效,最終堵死導(dǎo)致DPF或者發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。DOC+ DPF(安全閥結(jié)構(gòu)),汽車dpf顆粒捕集器 因此依靠排氣溫度很難將 DPF 上積累的顆粒物燃燒去除實(shí)現(xiàn)再生,必須用化學(xué)或物理的方法將顆粒物從 DPF 上清除。根據(jù)是否降低顆粒...
  • 2020-05-08汕頭柴油機(jī)尾氣凈化器定制
    只有DOC的系統(tǒng)——簡(jiǎn)稱DOC only,僅能轉(zhuǎn)化15-18%的PM顆粒物。DOC+閉式DPF系統(tǒng)——簡(jiǎn)稱DPF,可以過(guò)濾90%以上的PM顆粒物。柴油機(jī)尾氣凈化器 柴油機(jī)氧化催化器(DOC)以鉑(Pt)、鈀(Pd)等貴金屬作為催化劑,主要降低微粒排放中的SOF的含量從而降低PM的排放。其氧化原...
  • 2020-05-08廣東SCR尾氣凈化器報(bào)價(jià)表
    存在買珠還櫝的困惑)且油耗大,對(duì)于在再用二手柴油叉車領(lǐng)域使用主動(dòng)再生DPF的方案經(jīng)濟(jì)意義不大,而采用一種有實(shí)際效果好、能夠規(guī)范使用方法、使用安全可靠,SCR尾氣凈化器 POC亦是利用過(guò)濾體對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排氣過(guò)程中的碳顆粒物PM進(jìn)行物理過(guò)濾處理,只有30-60%的捕捉效果,一般不容易堵塞,是DPF...
  • 2020-05-08深圳叉車DPF顆粒捕集器廠家
    硫酸鹽以及多環(huán)芳烴(PAH)醛等碳?xì)浠衔?。固體顆粒(particlematter,簡(jiǎn)稱PM)。CO是柴油不完全燃燒產(chǎn)生的無(wú)色無(wú)味氣體;叉車DPF顆粒捕集器 蜂窩狀金屬或陶瓷載體安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管路中,通過(guò)氧化反應(yīng),將發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中一氧化碳(CO)和碳?xì)浠衔铮℉C)轉(zhuǎn)化成無(wú)害的水(H2O)和二...
  • 2020-05-07佛山柴油車尾氣過(guò)濾器定制
    安全閥打開使得DPF無(wú)法堵死失效,從而保護(hù)DPF與發(fā)動(dòng)機(jī)本體。適合在用車的舊叉車市場(chǎng)。這也是目前叉車行業(yè)非常安全可靠的產(chǎn)品。柴油車尾氣過(guò)濾器 其中,缸外化學(xué)手段主要涉及向過(guò)濾體上游空間噴射一定量的燃油或燃?xì)?,將顆粒物點(diǎn)燃;或者在過(guò)濾體上游安裝電加熱裝置、紅外加熱裝置或微波加熱裝置來(lái)加熱過(guò)濾體提...
  • 2020-05-07東莞柴油機(jī)尾氣凈化器廠家
    尾氣凈化器通常構(gòu)造是涂有貴金屬催化劑的金屬蜂窩載體。作業(yè)原理是當(dāng)高溫尾氣經(jīng)過(guò)凈化器時(shí),柴油機(jī)尾氣凈化器 柴油機(jī)顆粒過(guò)濾器(Diesel Particulate Filter,DPF)技術(shù)是目前降低柴油機(jī)排放中 PM 的最有效方法,應(yīng)用的關(guān)鍵在于如何清理捕捉的PM顆粒物。該技術(shù)主要是使尾氣通過(guò)布...
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