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  • 2020-09-12肇慶叉車尾氣凈化器保養(yǎng)
    低于200度導(dǎo)致DPF內(nèi)部的PM逐漸累積,最終使得PM碳載量超標(biāo)DPF失效,最終堵死導(dǎo)致DPF或者發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。DOC+ DPF(安全閥結(jié)構(gòu)),叉車尾氣凈化器 柴油機(jī)氧化催化器(DOC)以鉑(Pt)、鈀(Pd)等貴金屬作為催化劑,主要降低微粒排放中的SOF的含量從而降低PM的排放。其氧化原理與汽...
  • 2020-09-11東莞叉車尾氣凈化器定制
    可尾氣排放煙度高對(duì)環(huán)境污染非常嚴(yán)重所以需要加裝尾氣凈化器廠家的尾氣凈化器來凈化尾氣中對(duì)人體有害的有毒刺激性氣體和顆粒物,叉車尾氣凈化器 DPF 的主動(dòng)再生按照去除方式的不同 ,可以分為燃燒類的化學(xué)方式去除和非燃燒類的物理方式去除,其中燃燒類化學(xué)方式又可以分為缸外燃燒和缸內(nèi)燃燒。因此,DPF 主...
  • 2020-09-11福建柴油車尾氣過濾器型號(hào)
    要求通過招標(biāo)的形式入圍了6家汽車行業(yè)的龍頭企業(yè),其中對(duì)柴油叉車加裝主動(dòng)再生DPF經(jīng)歷了5個(gè)多月的實(shí)驗(yàn)情況來看,沒有能夠達(dá)到預(yù)期的使用效果。柴油車尾氣過濾器 然而,柴油機(jī)本身的排放污染物NOx和PM的治理難度要比汽油機(jī)要高,將使得柴油機(jī)的后期應(yīng)用受到了一定的限制,為了柴油叉車在排放,我們需要研究...
  • 2020-09-11廣東scr尾氣凈化器保養(yǎng)
    只需在發(fā)動(dòng)機(jī)大修后或12000作業(yè)小時(shí)后更換。要達(dá)到工程機(jī)械柴油機(jī)尾氣凈化器廠家的尾氣凈化器的最佳使用效果和最佳使用壽命,scr尾氣凈化器 DPF 的主動(dòng)再生按照去除方式的不同 ,可以分為燃燒類的化學(xué)方式去除和非燃燒類的物理方式去除,其中燃燒類化學(xué)方式又可以分為缸外燃燒和缸內(nèi)燃燒。因此,DPF...
  • 2020-09-10深圳汽車dpf顆粒捕集器定制
    可尾氣排放煙度高對(duì)環(huán)境污染非常嚴(yán)重所以需要加裝尾氣凈化器廠家的尾氣凈化器來凈化尾氣中對(duì)人體有害的有毒刺激性氣體和顆粒物,汽車dpf顆粒捕集器 SCR:Selective Catalytic Reduction 選擇性催化還原,蜂窩載體結(jié)構(gòu)。SCR技術(shù)本身并不是新技術(shù),在發(fā)電廠里早有應(yīng)用。在發(fā)電...
  • 2020-09-10深圳dpf尾氣凈化器有限公司
    尾氣凈化器通常構(gòu)造是涂有貴金屬催化劑的金屬蜂窩載體。作業(yè)原理是當(dāng)高溫尾氣經(jīng)過凈化器時(shí),dpf尾氣凈化器 隨著過濾材料上的顆粒物的累積,導(dǎo)致過濾孔堵塞,使排氣阻力增加,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性同時(shí)下降,因此,必須及時(shí)除去 DPF 中的顆粒物,這就是 DPF 的再生,而 DPF 再生會(huì)嚴(yán)重影響到...
  • 2020-09-10廣東柴油機(jī)dpf顆粒捕集器多少錢一臺(tái)
    尾氣凈化器通常構(gòu)造是涂有貴金屬催化劑的金屬蜂窩載體。作業(yè)原理是當(dāng)高溫尾氣經(jīng)過凈化器時(shí),柴油機(jī)dpf顆粒捕集器 接著氨水作為還原劑將NOX還原為無污染的氮?dú)夂退?。SCR后處理反應(yīng):(SCR 催化轉(zhuǎn)化器) NO+NO2+2NH3→2N2+3H2O 4NO+O2+4NH3→4N2+6H2O 2NO2...
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