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  • 2020-11-07汕頭柴油機(jī)dpf顆粒捕集器批發(fā)廠(chǎng)家
    并能有效去除黑煙、臭味和降低噪音。柴油機(jī)的廢氣排放是造成環(huán)境污染的主要來(lái)源之一,柴油機(jī)排放的廢氣中包含有氣態(tài)、液態(tài)及固態(tài)的污染物。柴油機(jī)dpf顆粒捕集器 SCR:Selective Catalytic Reduction 選擇性催化還原,蜂窩載體結(jié)構(gòu)。SCR技術(shù)本身并不是新技術(shù),在發(fā)電廠(chǎng)里早有...
  • 2020-11-07惠州scr尾氣凈化器價(jià)格
    低于200度導(dǎo)致DPF內(nèi)部的PM逐漸累積,最終使得PM碳載量超標(biāo)DPF失效,最終堵死導(dǎo)致DPF或者發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。DOC+ DPF(安全閥結(jié)構(gòu)),scr尾氣凈化器 柴油機(jī)顆粒過(guò)濾器(Diesel Particulate Filter,DPF)技術(shù)是目前降低柴油機(jī)排放中 PM 的最有效方法,應(yīng)用的關(guān)...
  • 2020-11-06惠州DOC+DPF叉車(chē)尾氣凈化器生產(chǎn)廠(chǎng)家
    可尾氣排放煙度高對(duì)環(huán)境污染非常嚴(yán)重所以需要加裝尾氣凈化器廠(chǎng)家的尾氣凈化器來(lái)凈化尾氣中對(duì)人體有害的有毒刺激性氣體和顆粒物,DOC+DPF叉車(chē)尾氣凈化器 然而,柴油機(jī)本身的排放污染物NOx和PM的治理難度要比汽油機(jī)要高,將使得柴油機(jī)的后期應(yīng)用受到了一定的限制,為了柴油叉車(chē)在排放,我們需要研究并開(kāi)發(fā)...
  • 2020-11-06肇慶叉車(chē)DPF顆粒捕集器生產(chǎn)廠(chǎng)家
    目前市場(chǎng)無(wú)成熟產(chǎn)品。延遲噴射至排氣管再次起燃。適合發(fā)動(dòng)機(jī)公司標(biāo)定的新機(jī)市場(chǎng)。增加噴油量至排氣管再次起燃。適合發(fā)動(dòng)機(jī)公司標(biāo)定的新機(jī)市場(chǎng)。叉車(chē)DPF顆粒捕集器 柴油機(jī)顆粒過(guò)濾器(Diesel Particulate Filter,DPF)技術(shù)是目前降低柴油機(jī)排放中 PM 的最有效方法,應(yīng)用的關(guān)鍵在...
  • 2020-11-06惠州柴油機(jī)尾氣凈化器保養(yǎng)
    低于200度導(dǎo)致DPF內(nèi)部的PM逐漸累積,最終使得PM碳載量超標(biāo)DPF失效,最終堵死導(dǎo)致DPF或者發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。DOC+ DPF(安全閥結(jié)構(gòu)),柴油機(jī)尾氣凈化器 因此依靠排氣溫度很難將 DPF 上積累的顆粒物燃燒去除實(shí)現(xiàn)再生,必須用化學(xué)或物理的方法將顆粒物從 DPF 上清除。根據(jù)是否降低顆粒物燃...
  • 2020-11-05中山汽車(chē)dpf顆粒捕集器多少錢(qián)一臺(tái)
    紅外加熱再生, 紅外輻射加熱方式與其他加熱方式(熱風(fēng)導(dǎo)熱和微波輻射加熱等)相比較,具有選擇性加熱的特點(diǎn),能直接加熱受熱體,汽車(chē)dpf顆粒捕集器 在顆粒物PM的污染上相當(dāng)于年增5624萬(wàn)輛國(guó)四汽油車(chē)。 光是北京城預(yù)計(jì)5萬(wàn)臺(tái)舊叉車(chē)如果控制住顆粒物PM的污染,則相當(dāng)于控制了1480萬(wàn)輛國(guó)四汽油車(chē)的P...
  • 2020-11-05深圳柴油車(chē)尾氣凈化器有限公司
    要求通過(guò)招標(biāo)的形式入圍了6家汽車(chē)行業(yè)的龍頭企業(yè),其中對(duì)柴油叉車(chē)加裝主動(dòng)再生DPF經(jīng)歷了5個(gè)多月的實(shí)驗(yàn)情況來(lái)看,沒(méi)有能夠達(dá)到預(yù)期的使用效果。柴油車(chē)尾氣凈化器 其中,缸外化學(xué)手段主要涉及向過(guò)濾體上游空間噴射一定量的燃油或燃?xì)?,將顆粒物點(diǎn)燃;或者在過(guò)濾體上游安裝電加熱裝置、紅外加熱裝置或微波加熱裝置...
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