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  • 2021-03-25肇慶叉車DPF顆粒捕集器多少錢一臺(tái)
    因?yàn)檫^(guò)度消耗機(jī)油,排氣冒藍(lán)煙的故障發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在幾小時(shí)內(nèi)使凈化器永久中毒失效。確保發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有嚴(yán)重故障,比如缺缸,排氣冒大量黑煙等等。叉車DPF顆粒捕集器 尾氣凈化器在柴油叉車應(yīng)用的難度,四種需要處理的污染物:HC,CO,NOx和PM。相對(duì)于汽油車,多了碳顆粒物PM的污染物需要控制。柴油叉車的尾氣排...
  • 2021-01-20惠州SCR尾氣凈化器報(bào)價(jià)表
    NO在空氣中即被氧化成NO2,NO2呈紅褐色并有強(qiáng)烈氣味;PM是所排氣體中可見(jiàn)污染物,它是由柴油燃燒中裂解的碳、未燃碳?xì)浠衔?、SCR尾氣凈化器 蜂窩狀金屬或陶瓷載體安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管路中,通過(guò)氧化反應(yīng),將發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中一氧化碳(CO)和碳?xì)浠衔铮℉C)轉(zhuǎn)化成無(wú)害的水(H2O)和二氧化碳(CO...
  • 2021-01-20福建叉車DPF顆粒捕集器生產(chǎn)廠家
    硫酸鹽以及多環(huán)芳烴(PAH)醛等碳?xì)浠衔?。固體顆粒(particlematter,簡(jiǎn)稱PM)。CO是柴油不完全燃燒產(chǎn)生的無(wú)色無(wú)味氣體;叉車DPF顆粒捕集器 缸外物理手段,則是利用排氣的動(dòng)能或者外部的高壓氣體倒吹,將顆粒物從 DPF 上吹落或者搖晃剝離,實(shí)現(xiàn) DPF 再生。主動(dòng)再生DPF的種類...
  • 2021-01-20東莞柴油機(jī)尾氣凈化器生產(chǎn)廠家
    我們可以用一些清潔能源來(lái)代替柴油的使用,但這有一些限制性。柴油的動(dòng)力和其它資源是不一樣的。比如說(shuō)騎電動(dòng)車爬坡比用油摩托慢得多,柴油機(jī)尾氣凈化器 柴油機(jī)顆粒過(guò)濾器(Diesel Particulate Filter,DPF)技術(shù)是目前降低柴油機(jī)排放中 PM 的最有效方法,應(yīng)用的關(guān)鍵在于如何清理捕...
  • 2021-01-19中山柴油車尾氣凈化器多少錢一臺(tái)
    尾氣凈化器通常構(gòu)造是涂有貴金屬催化劑的金屬蜂窩載體。作業(yè)原理是當(dāng)高溫尾氣經(jīng)過(guò)凈化器時(shí),柴油車尾氣凈化器 尿素水溶液噴射到催化劑逆流方向的排氣管中。首先在廢氣溫度大于200℃條件下,和氣流作用下氣化分解為CO2和氨水。尿素水解為氨氣與二氧化碳:(尿素噴射系統(tǒng)) CO(NH2)2→NH3 + HN...
  • 2021-01-19佛山柴油機(jī)尾氣凈化器有限公司
    目前市場(chǎng)無(wú)成熟產(chǎn)品。延遲噴射至排氣管再次起燃。適合發(fā)動(dòng)機(jī)公司標(biāo)定的新機(jī)市場(chǎng)。增加噴油量至排氣管再次起燃。適合發(fā)動(dòng)機(jī)公司標(biāo)定的新機(jī)市場(chǎng)。柴油機(jī)尾氣凈化器 尿素水溶液噴射到催化劑逆流方向的排氣管中。首先在廢氣溫度大于200℃條件下,和氣流作用下氣化分解為CO2和氨水。尿素水解為氨氣與二氧化碳:(尿...
  • 2021-01-19廣州汽車dpf顆粒捕集器保養(yǎng)
    只有DOC的系統(tǒng)——簡(jiǎn)稱DOC only,僅能轉(zhuǎn)化15-18%的PM顆粒物。DOC+閉式DPF系統(tǒng)——簡(jiǎn)稱DPF,可以過(guò)濾90%以上的PM顆粒物。汽車dpf顆粒捕集器 然而,柴油機(jī)本身的排放污染物NOx和PM的治理難度要比汽油機(jī)要高,將使得柴油機(jī)的后期應(yīng)用受到了一定的限制,為了柴油叉車在排放,...
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